Barrera antichoque de barandilla de alta velocidad

Tamaño: 4130*310*85 (aceptado personalizado)

Espesor: 3 mm

Recubrimiento de zinc: ≥550 g/㎡ (ambos lados)

Materia prima: S235JR (Q235B)

Tratamiento técnico: galvanizado en caliente + recubrimiento en polvo

Método de paquete: paquete de 20 piezas en paquetes.

Condiciones de pago: TT, L/C, D/P, etc. (Negociación)

Tiempo de entrega: 15-20 días hábiles

Envío Modo: por mar o por tren




  Contacta ahora Teléfono
Detalles de producto

Descripción del Producto

Barrera antichoque de barandilla de alta velocidad  , se refiere a la barandilla de acero corrugado empalmadas entre sí y soportadas por la columna principal de la estructura continua. En la colisión del vehículo en su papel en la absorción de energía no es fácil de destruir, sino también para proteger el vehículo y los pasajeros. A menudo se la denomina "barrera antichoque de barandilla de alta velocidad".  / Acero en forma de W / barandilla de colisión / barandilla de tráfico / barandilla de carretera / barandilla de alta velocidad / barrera antichoque de barandilla de alta velocidad  / barandilla de tráfico / columna / barrera


High Speed Guardrail Anti Crash barrier High Speed Guardrail Anti Crash barrier High Speed Guardrail Anti Crash barrier


El proceso de galvanizado en caliente:

El proceso principal de galvanización de barandas corrugadas es el galvanizado en caliente. El principio es que los puntos de fusión del acero y el zinc son relativamente diferentes. El punto de fusión del hierro puro es de 1534 °C y el punto de fusión del zinc es de solo 419 °C, por lo que la tira de acero tratada se puede sumergir directamente en una solución de zinc fundido para galvanizar.


High Speed Guardrail Anti Crash barrier High Speed Guardrail Anti Crash barrier High Speed Guardrail Anti Crash barrier


Proceso de galvanizado en caliente: decapado de componentes metálicos-limpieza-adición de solución de revestimiento auxiliar-secado-galvanización en caliente-enfriamiento-pasivación-limpieza-pulido-galvanización en caliente finalización. La capa de zinc por inmersión en caliente está formada por zinc en estado líquido en tres procesos. El líquido de zinc disuelve la superficie de la base de hierro para formar una capa de fase de aleación de zinc-hierro; los iones de zinc en la capa de aleación se dispersan aún más en el sustrato para formar una capa soluble mutua de zinc y hierro; la capa de aleación La superficie está cubierta con una capa de zinc.


High Speed Guardrail Anti Crash barrier  High Speed Guardrail Anti Crash barrier High Speed Guardrail Anti Crash barrier


El flujo de producción


High Speed Guardrail Anti Crash barrier


High Speed Guardrail Anti Crash barrier   High Speed Guardrail Anti Crash barrier


Preguntas más frecuentes

1. P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?

R: somos una fábrica y tenemos más de 10 años de experiencia en este campo.

2. P: ¿Dónde está su fábrica? ¿Cómo puedo visitar allí?

R: Nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Liaocheng, provincia de Shandong, China. Damos una calurosa bienvenida a todos los clientes, tanto nacionales como extranjeros, a visitar nuestra fábrica.

3. P: ¿Cómo puedo obtener algunas muestras?

R: Nos sentimos honrados de proporcionarle muestras. Envíe su consulta de muestra y deje su dirección de correo electrónico, luego le enviaremos más información de muestra para su referencia.

4. P: ¿Cómo realiza su fábrica el control de calidad?

R: La calidad es una prioridad. Todos nuestros empleados se toman muy en serio el control de calidad desde el principio hasta el final. Nuestra fábrica tiene certificación ISO 9001 y SGS.



Deja tus mensajes

Productos relacionados

Productos populares

x

Enviado satisfactoriamente

Nos pondremos en contacto con usted tan pronto como sea posible

Cerca