Tablero de barandas de alta velocidad

1. Fuerte efecto sobre la resistencia: el tablero de la barandilla de alta velocidad está hecho de acero de alta resistencia, que puede resistir el efecto sobre la presión de los automóviles y garantizar la protección de los visitantes en ambos lados de la carretera.

2. Tratamiento de galvanización: la placa de barandilla de alta velocidad ha pasado por un tratamiento de galvanización, que tiene una maravillosa resistencia a la corrosión y puede usarse en ambientes al aire libre durante mucho tiempo y durabilidad.

3. Instalación sencilla: la placa de barandilla de alta velocidad adopta un diseño modular, que es rápido y fácil de instalar, y se puede montar y desmontar según las necesidades.

4. Alta visibilidad: los paneles de barandas de alta velocidad generalmente tienen marcas de sombras vívidas y señales reflectantes, que pueden mejorar su visibilidad durante la noche y en condiciones climáticas adversas, lo que reduce la prevalencia de accidentes.

5. Bajo costo de conservación: los paneles de barandas de alta velocidad tienen una vida útil prolongada y una durabilidad adecuada, lo que resulta en costos de protección más bajos y ahorros en costos de restauración y sustitución.


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Detalles de producto

Conjunto completo de especificaciones de barandas de alta velocidad:

(1) Onda doble: longitud 4320 mm, ancho de placa 310 mm, profundidad de onda 85 mm, 

espesor de la placa 3 mm/4 mm. Tablero de barandilla de alta velocidad de tres ondas: longitud 4320 mm,

 ancho del tablero 506 mm, profundidad de onda 85 mm, grosor del tablero 4 mm.

(2) Redondo: diámetro 140/114 mm, espesor de pared de la columna 4/4,5 mm. 

Columna cuadrada: longitud lateral 130 mm, espesor de pared de la columna 6 mm. 

La longitud de la columna es de 1200 mm/1500 mm/1800 mm/2150 mm, etc.

(3) Tapa de columna: grosor 2/3 mm, distancia entre orificios 100/150 mm, diámetro 114/140 mm.

(4) Bloque antibloqueo: 196*178*200 mm, espesor 3/4/4,25/4,5 mm. Soporte: longitud 300 mm, 

ancho 70 mm, espesor 4 mm/4,5 mm.

(5) Perno: M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35


High speed guardrail board


Precauciones para la implementación del proyecto de columna de instalación de barandas:

1. La instalación de columnas se debe realizar bajo la premisa de refuerzo de hombro de suelo, y se debe instalar en puentes, canales y estructuras de alcantarillas de gran luz. Al instalar el tablero de la baranda del proyecto del cuerpo principal, el tablero de la brida y los pernos de anclaje deben procesarse primero cuando se instala la columna.

2. Prepárese para la construcción y proporcione una organización detallada de la construcción. Las herramientas de instalación incluyen: martinetes, herramientas de excavación, herramientas de apisonamiento, alicates, martillos, teodolitos, niveles de burbuja, cintas métricas y otras herramientas de medición.

3. Durante la construcción de barandas de alta velocidad, es necesario captar con precisión la información de varias instalaciones, especialmente las posiciones exactas de varias tuberías enterradas en el lecho de la carretera. Durante la construcción, no se dañarán las instalaciones subterráneas.


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Parámetros de la placa de barandilla

Tablero de barandilla (dos ondas), peso por pieza: 49,16 kg, 4320 * 310 * 85 * 3,0

Forma del orificio: orificio del tornillo de conexión: 18 * 50

Orificios para tornillos de empalme: 22 * ​​40 (orificio recto), 20 * 30, 22 * ​​30 (orificio recto), 24 * 20

Tablero de barandilla (tres ondas), peso de cada pieza: 102 kg, 4320 * 506 * 85 * 4.0

Parámetros de columna: 140/114 * 4.5 * L (longitud)

Bloque antibloqueo: 178 * 200 * 3.0200 * 200 * 3.0

Nota: Actualmente, los bloques antibloqueo tipo A se utilizan junto con las columnas de tubería de acero. Cada uno con un peso de 2,7-3,0 kg, combinado con un tablero de nueve hoyos. (Lo anterior es un bloque antibloqueo especial para la placa de dos ondas)

Tapa de columna: 140, cada una con un peso aproximado de 0,6 kg, 114, cada una con un peso aproximado de 0,5 kg

Soporte: 300 * 70 * 4.5

Nota: Combinado con una placa de diez orificios, cada uno con un peso aproximado de 0,8 kg.

Terminal: Existen dos tipos de terminales: lateral de derivación general (R160) y de banda central (R250), así como terminales especiales para otros modelos, que se pueden disponer y realizar en cualquier momento según los requerimientos del cliente.

Junta de viga transversal (junta cuadrada): se utiliza para soportes (bloques antibloqueo), placas de barandas y almohadillas para orificios de pernos de conexión.

Perno: Tipo convencional: M


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