Barrera de carretera de viga corrugada de metal

Descripción del Producto

La barrera de carretera de viga corrugada de metal es la estructura principal de la barandilla semirrígida, que es una forma ininterrumpida compuesta de placas de barandilla de metal corrugado, conectadas y sostenidas por el poste.

La barrera de carretera de viga corrugada de metal utiliza la deformación de la base, el poste y la viga para absorber la fuerza de la colisión y controlar la presión generada por el vehículo, de modo que la barrera de carretera de viga corrugada de metal pueda cambiar la dirección y devolver el vehículo a la dirección normal de viaje, proteger al vehículo y a los pasajeros, y reducir las pérdidas causadas por accidentes.

¿Qué son las barandillas flexibles y las barandillas rígidas?

1. Barandilla flexible. Su forma principal es barandilla de cable, barandilla de cable por columna, soporte, cable, accesorios, anclajes y otros componentes. Es una estructura compuesta por varios cables con tensión inicial fijada en la columna, que depende principalmente de la tensión de tensión del cable para resistir la colisión del vehículo y absorber la energía de la colisión. Sin embargo, la construcción de la barandilla de cable es complicada, la columna final está dañada y es difícil de reparar, y no es adecuada para su uso en secciones curvas de radio pequeño; Al mismo tiempo, su inductancia visual es pobre y la duración de la erección no es económica por un corto tiempo.

2. Barandilla rígida. La barandilla rígida generalmente establece un cinturón de aislamiento medio, la rigidez de esta barandilla es grande, la colisión no es fácil de deformar, por lo que el objeto después de la colisión no correrá fácilmente hacia el otro lado de la barandilla para causar un accidente más peligroso. Sin embargo, cuando la barandilla rígida choca, el tiempo de acción es corto, la deformación es pequeña y la fuerza de impacto causada por el cuerpo de colisión es grande, lo que es fácil de causar su propia lesión. Sin embargo, en algunos lugares en los que necesariamente no se permite cruzar el límite, el uso de barandas rígidas es una necesidad, de lo contrario, las consecuencias de las colisiones secundarias y las lesiones son más graves.

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