Barandilla de carretera con recubrimiento en polvo

Características: larga vida útil, excelente efecto protector, fácil de instalar y desmontar.

Lugar de origen: Shandong, China

Nombre de la marca: yunjie

Material: acero al carbono

Aplicación: Seguridad Vial

Tratamiento superficial: Galvanizado en caliente

Estándar:AASHTO M-180

Modelo: w-haz

Capacidad: 2500 piezas por día



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Detalles de producto

Descripción del Producto

La placa de barandal con recubrimiento en polvo es la estructura principal de la barandilla semirrígida, que tiene una forma ininterrumpida compuesta de placas de barandal de metal corrugado, conectadas y soportadas por el poste.

La barandilla con recubrimiento en polvo utiliza la deformación de la base, el poste y la viga para absorber la fuerza de la colisión y controlar la presión generada por el vehículo, de modo que la barandilla con recubrimiento en polvo pueda cambiar la dirección y devolver el vehículo a la dirección normal de viaje, proteger al vehículo y a los pasajeros, y reducir las pérdidas causadas por accidentes.


Powder Coated Highway Guardrail Powder Coated Highway Guardrail Powder Coated Highway Guardrail


Longitud

Ancho

Altura

Espesor terminado

4320MM

310MM

85MM

3MM

Nota: La materia prima es Q235B, equivalente a ASTM A36, EN10025 S235.

Límite elástico≥235Mpa, Resistencia a la tracción: 370-500Mpa, Elongación≥26%

*Cantidad de galvanizado: 550 g/㎡ de doble cara o 1100 g/㎡ de doble cara.

*Todos los tamaños, cantidades de galvanizado y materias primas se pueden personalizar.


¿Por qué hay puntos negros en la barandilla?

A veces escuchará a los clientes decir que la barandilla de forma de onda recién comprada no toma mucho tiempo, la superficie

Aparecen manchas negras, pieza negra por pieza, esta situación es un problema de calidad muy grave. Esto se debe a que el corrugado

la placa de la barandilla no está pasivada, la apariencia no es visible al principio, después de un período de tiempo, especialmente después

la placa corrugada de la baranda está expuesta al sol o la lluvia, esto sucederá y luego se oxidará rápidamente.

Esta situación no es infrecuente, puede ser que la calidad del líquido de pasivación utilizado por el proveedor para ahorrar costos no sea

bueno o el líquido de pasivación se pone menos, el tiempo de pasivación es corto, hay algunos fabricantes, la producción 

la calificación es insuficiente, la experiencia de producción es menor, también es posible que suceda.



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Nuestras ventajas


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