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Barandilla de carretera recubierta de zinc

Tamaño: 4320*310*85 (aceptado personalizado)

Espesor: 2,65 mm

Recubrimiento de zinc: ≥550 g/㎡ (ambos lados)

Materia prima: S235JR (Q235B)

Tratamiento técnico: Galvanizado en caliente

Método de paquete: paquete de 20 piezas en paquetes.

Condiciones de pago: TT, L/C, D/P, etc. (Negociación)

Tiempo de entrega: 15-20 días hábiles

Envío Modo: por mar o por tren

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Detalles de producto

Descripción del Producto

La barandilla para carretera es la forma principal de barandilla semirrígida, que es una estructura continua que se empalma con paneles de barandilla de acero corrugado y se sostiene sobre columnas principales. El efecto del vehículo en la absorción de energía cuando choca no es fácil de chocar y, al mismo tiempo, puede desempeñar un papel muy bueno en la protección del vehículo, el conductor y los pasajeros.

Zinc Coated Highway Guardrail

La especificación

Tallas	432031085*2,65mm
Material	S235JR
Perfil	haz W
tratamiento de superficies	Galvanizado en caliente
Normas aplicables	JT/T2811995 (Vigas de chapa de acero corrugado para barandilla de autopista - China), AASHTO M180 (Vigas de chapa de acero corrugado para barandilla de autopista - EE. UU.), RAL RG620 (alemán) o cualquier otra norma internacional
Base de acero	Grado Q235B (equivalente a S235JR según DIN EN 10025 y Gr. D según ASTM A283M) o Q355 (S355JR / ASTM A529M 1994)
El espesor de galvanizado (lados dobles)	550 g/m2 (40 µ) o 1100 g/m2 (80 µ) o 1200 g/m2 (85 µ) o según su solicitud
Características	Gran resistente a la corrosión, de alta intensidad, largo y duradero, con buena resistencia al impacto, bajo costo, larga vida, mayor seguridad, protección del medio ambiente, etc.
Partes relevantes	Requerido para postes de barandas, espaciadores (tipos C, U y Sigma, etc.) y sujetadores, pernos y tuercas, terminales, reflectores, etc.
MOQ	un contenedor de 20 pies o negociar
Condiciones de precios	MANDO, CFR, CIF, etc.
Términos de pago	T/T, L/C a la vista, etc.
Otras especificaciones especiales según los requisitos o dibujos del cliente

Proceso de galvanizado en caliente:

También conocido como galvanizado en caliente y galvanizado en caliente. Es sumergir las piezas de acero desoxidadas en el zinc fundido a aproximadamente 500 ℃, de modo que la superficie de los componentes de acero se adhiera a la capa de zinc y luego logre el propósito de anticorrosión. La ventaja del galvanizado en caliente es que la adherencia y la dureza de la capa galvanizada son excelentes y la capacidad anticorrosión es fuerte. En los últimos años, con el rápido desarrollo de las operaciones de comunicación, transporte y transmisión de energía de alto voltaje, los requisitos para la protección de las piezas de acero son cada vez más altos, y la demanda de galvanizado en caliente también está aumentando.

Zinc Coated Highway Guardrail

El flujo de fabricación:

Zinc Coated Highway Guardrail

Preguntas más frecuentes

1. P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?

R: somos una fábrica y tenemos más de 10 años de experiencia en este campo.

2. P: ¿Dónde está su fábrica? ¿Cómo puedo visitar allí?

R: Nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Liaocheng, provincia de Shandong, China. Damos una calurosa bienvenida a todos los clientes, tanto nacionales como extranjeros, a visitar nuestra fábrica.

3. P: ¿Cómo puedo obtener algunas muestras?

R: Nos sentimos honrados de proporcionarle muestras. Envíe su consulta de muestra y deje su dirección de correo electrónico, luego le enviaremos más información de muestra para su referencia.

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