Tamaño: 3810*310*85 (aceptado personalizado)
Espesor: 2,65 mm
Recubrimiento de zinc: ≥550 g/㎡ (ambos lados)
Materia prima: S235JR (Q235B)
Tratamiento técnico: Galvanizado en caliente
Método de paquete: paquete de 20 piezas en paquetes.
Condiciones de pago: TT, L/C, D/P, etc. (Negociación)
Tiempo de entrega: 15-20 días hábiles
Envío Modo: por mar
Descripción del Producto
La barandilla de carretera usada a la venta es un sistema de barrera longitudinal al costado del camino que se instala para evitar que los vehículos errantes impacten contra los obstáculos del costado del camino. Al redirigir un vehículo que sale de la calzada, la barandilla de seguridad de carretera usada a la venta lo mantiene alejado de peligros más serios, tanto construidos (p. ej., estructuras de señalización, entradas de alcantarillas, postes de servicios públicos) como naturales (p. ej., árboles, afloramientos rocosos).
La especificación
Tallas |
3810*310*85*2,65mm |
Material |
S235JR |
Perfil |
haz W |
tratamiento de superficies |
Galvanizado en caliente |
Normas aplicables |
JT/T2811995 (Vigas de chapa de acero corrugado para barandilla de autopista - China), AASHTO M180 (Vigas de chapa de acero corrugado para barandilla de autopista - EE. UU.), RAL RG620 (alemán) o cualquier otra norma internacional |
Base de acero |
Grado Q235B (equivalente a S235JR según DIN EN 10025 y Gr. D según ASTM A283M) o Q355 (S355JR / ASTM A529M 1994) |
El espesor de galvanizado |
550 g/m2 (40 µ) o 1100 g/m2 (80 µ) o 1200 g/m2 (85 µ) o según su solicitud |
Características |
Gran resistente a la corrosión, de alta intensidad, largo y duradero, con buena resistencia al impacto, bajo costo, larga vida, mayor |
Partes relevantes |
Requerido para postes de barandas, espaciadores (tipos C, U y Sigma, etc.) y sujetadores, pernos y tuercas, terminales, reflectores, etc. |
MOQ |
un contenedor de 20 pies o negociar |
Condiciones de precios |
MANDO, CFR, CIF, etc. |
Términos de pago |
T/T, L/C a la vista, etc. |
Otras especificaciones especiales según los requisitos o dibujos del cliente |
La introducción técnica galvanizada en caliente
Se utiliza para la prevención de la oxidación a largo plazo de piezas de trabajo "ásperas", como piezas de acero para trabajos al aire libre, como barandas de carreteras, torres eléctricas y sujetadores grandes. El tratamiento de galvanizado en frío se utiliza para productos de interior como fondos de carcasa, paneles y sujetadores pequeños. La apariencia es diferente. El galvanizado en caliente y el galvanizado en frío también son diferentes en apariencia. Por ejemplo, en cuanto al color, el color del galvanizado en frío es blanco y amarillento, mientras que el color del galvanizado en caliente es blanco plateado. El color del acero galvanizado se utiliza para distinguir.
Espectáculo de instalación de barandas de carretera
Flujo de fabricación
Envío y exportación de barandas de carretera
Nuestras ventajas
1. Un fabricante y proveedor profesional de productos de seguridad y protección;
2. La empresa tiene muchos años de experiencia en exportación y la cuota de exportación es de aproximadamente el 50%
3. Diseño, desarrollo y personalización de productos según los requisitos de los clientes.
4. Proporcione una guía de instalación en línea uno a uno
Enviado satisfactoriamente
Nos pondremos en contacto con usted tan pronto como sea posible
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