Cómo las barreras de resistencia a los choques están salvando vidas

Según datos del Departamento de Transporte de EE. UU., entre el 30 y el 40 % de los accidentes mortales se producen cuando los vehículos se salen de la carretera. Otra estadística impactante es que el 30% de todas las colisiones a través de medianas terminan en lesiones graves o muerte. Estas estadísticas han llevado a una mayor implementación de barreras anticolisión para evitar que los vehículos se salgan de la vía o choquen contra el carril contrario. Las medianas de hormigón y las barandillas metálicas salvan vidas cada año y hacen que las carreteras sean más seguras. Las barreras anticolisión salvan vidas evitando trayectorias peligrosas de los vehículos y minimizando y redirigiendo al máximo el impacto sobre el conductor. Este artículo analizará en profundidad cómo las barandillas nos mantienen seguros.

Por diversas razones, los conductores pueden desviarse repentinamente de su carril y salirse de la carretera. Un automóvil puede detenerse demasiado rápido frente a ellos, lo que hace que no puedan evitar una colisión, pueden estar fatigados o no prestar atención a la carretera, y el mal tiempo puede hacer que los conductores se salgan de la carretera todos los días. Desde la aparición de los automóviles, los ingenieros de tráfico han estado recopilando datos para crear un entorno de conducción más seguro. Con el tiempo, se han tomado algunas medidas en las carreteras para ayudar a los conductores a permanecer en la carretera en caso de un accidente y evitar los peligros de vuelcos y otras colisiones todoterreno. Las agencias estatales y locales prueban diferentes obstáculos y consultan a ingenieros para crear las colisiones más seguras y suaves para los conductores que chocan contra obstáculos. Las barreras protectoras son herramientas extremadamente útiles para hacer frente a accidentes mortales. A través de una investigación en profundidad de una gran cantidad de estudios independientes, se ha demostrado que las barreras protectoras salvan vidas. Se han ganado la reputación de ser un dispositivo que salva vidas en las carreteras, brindando protección no solo a quienes están directamente involucrados en accidentes sino también a peatones y propiedades.

Una barandilla o barrera contra accidentes es principalmente un medio para evitar que los conductores se salgan de la carretera cuando es más peligroso chocar contra una barandilla en un entorno todoterreno. Sin embargo, si solo hay pasto plano más allá del arcén, abandonar el obstáculo puede ser una opción más segura. A menudo, habrá pendientes pronunciadas, zanjas, árboles u otros obstáculos que serían muy peligrosos si un conductor se saliera de la carretera. Los ingenieros sopesarán los pros y los contras de instalar obstáculos o barandillas en cualquier sección de la carretera para proporcionar la ruta más segura para los conductores. La forma en que funcionan las barreras de choque es redistribuir la fuerza del impacto de una manera que sea menos dañina para el conductor y absorber la mayor cantidad de impacto posible para reducir el impacto en el automóvil. El objetivo es proporcionar dos o más capas de absorción de energía antes de que cualquier impacto se transfiera a los ocupantes del vehículo. La primera capa es para suavizar el golpe de la propia barrera. Las barandillas y las barreras medianas de hormigón se inclinan de esta manera para absorber y redirigir la energía. La segunda capa de absorción de impactos proviene de su automóvil, que está diseñada para triturar metal y reducir la fuerza del impacto. Otras características de seguridad, como cinturones de seguridad y bolsas de aire, aumentarán aún más la seguridad para todos, incluso en accidentes aparentemente graves.